一種具有減少冷卻負(fù)荷為特點(diǎn)的，特別是對(duì)減少太陽(yáng)光中的紫外線(xiàn)和近紅外線(xiàn)熱效應(yīng)的過(guò)濾節(jié)能減排高新技術(shù)玻璃產(chǎn)品近日問(wèn)世。有機(jī)玻璃制品

該產(chǎn)品能對(duì)太陽(yáng)光進(jìn)行選擇性吸收，過(guò)濾掉90%以上的有害紫外線(xiàn)和近紅外線(xiàn)，可讓70%以上的可見(jiàn)光透過(guò)，能冬暖夏涼;可廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、火車(chē)前擋風(fēng)玻璃和各種建筑窗玻璃及幕墻玻璃。在炎熱的夏天可減少空調(diào)的冷卻負(fù)荷，在寒冷的冬天能將85%以上的室內(nèi)人體或物體所輻射的遠(yuǎn)紅外線(xiàn)保留在室內(nèi)，以減少取暖損失，大大提高了取暖能量的利用率。

據(jù)了解超吸熱玻璃技術(shù)利用光化學(xué)和光物理學(xué)中的可逆變?cè)?，采用猝滅劑和減活劑的化合物，成功研制了UV-IR吸收劑。將這種UV-IR吸收劑按一定的比例添加在無(wú)機(jī)和有機(jī)玻璃組合物中或各種樹(shù)脂光學(xué)薄膜中，可制成具有吸收紫外線(xiàn)和近紅外線(xiàn)的各種隔熱材料(涂料)和激光波防護(hù)產(chǎn)品，還可按照不同的用途進(jìn)行深加工，如鋼化、熱彎、夾層，防彈隔熱等，在國(guó)防軍事上還可用于各種激光波的防護(hù)。

近年來(lái)，隨著人們對(duì)汽車(chē)性能要求的不斷提高，對(duì)吸收紫外線(xiàn)和近紅外線(xiàn)的玻璃需求將日益增大，具有十分廣闊的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

新型“金屬玻璃”亮相引關(guān)注

美國(guó)加州理工學(xué)院一個(gè)科研小組日前開(kāi)發(fā)出一種以鈦為基礎(chǔ)的“金屬玻璃”，這種新型材料重量輕，成本低，能保持極佳的韌性及延展性，可應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。這個(gè)科研小組早前曾在英國(guó)《自然》雜志上發(fā)表論文，介紹研制“金屬玻璃”的一種新方法。當(dāng)時(shí)他們主要以金屬鋯來(lái)進(jìn)行合成。但以鋯為基礎(chǔ)的“金屬玻璃”密度相對(duì)較大，為每立方厘米5.6克至6.4克，應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域仍然不夠理想。有機(jī)玻璃制品

研究人員道格拉斯·霍夫曼介紹說(shuō)，他們嘗試以金屬鈦為基礎(chǔ)材料，最終開(kāi)發(fā)出密度更小的“金屬玻璃”，其密度控制在每立方厘米4.5克至5克之間。與其他類(lèi)型“金屬玻璃”相比，新型“金屬玻璃”的韌性和延展性毫不遜色。鈦比鋯的價(jià)格低，因此這種新型“金屬玻璃”的成本更低。